实拍!江核华润商业综合体最新进度曝光

 
来源:BOB体育网    发布时间:2025-11-07 08:13:29

  最近,有网友发帖称,路过江核华润商业的工地时没看到工人以及施工迹象,对项目复工现状感到十分好奇。

  要知道,位于江核的华润万象综合体,在今年9月初传出正式复工的消息,许多网友也晒出了工人进出工地的图片,不少板块居民表示“终于看到了希望”。

  那么项目最新进展如何呢?为此,锐评君前往施工现场进行了实探,拍到了最新情况。

  江核华润万象商业综合体,位于江北新区浦滨路与定山大街交汇处,在建地铁11号线号线二期均在旁边设有站点,华润国际社区、晴翠府、晴樾府等住宅区围绕,兼具便利的交通和可观的消费需求。

  项目在2022年被曝停工,直到今年今年7月,华润置地南京发展有限公司发布了《南京江北国际社区商业项目综合改造工程》招标公告,让项目复工正式提上日程。

  招标内容显示,华润国际社区商业项目将做综合改造工程,包括但不限于写字楼、商业综合体及连通道,砌筑及结构拆改加固工程,工期416天,计划进场时间为2025年8月。

  从航拍能够正常的看到,华润万象商业以及旁边的办公楼、公寓等均已封顶,其中万象商业、双子办公楼以及约200米的超高层办公楼,目前还是“水泥架子”,外墙施工暂未展开。

  工地门口除了少量私家车停靠并无施工车辆,但崭新的门头、围挡,以及地面车辆明显的进出痕迹,能够准确的看出工地已然复工。

  航拍视角的确特别难看到工人、大型机械等明显的作业迹象,但稍微靠近一点,便能听到围挡内传出的机器嗡鸣声和类似钢管碰撞的声音。

  另外,现场一位安保人员告诉我们,工地内每天都有施工队作业,只是基本在楼体内部,所以从外特别难看到工人。

  按此前爆料信息,项目现阶段为楼栋外立面框架、内部隔断、砌墙等工程,幕墙装饰工程将在半年后启动。

  以招标文件中的2025年进场、工期416天的信息推测,华润万象商业综合体预计在2026年年底前完工。

  2014年6月25日,华润以34.8亿拿下项目地块,根据规划,将打造约70万方华润万象综合体,其中约10万㎡万象系商业规划,令板块居民颇为期待。

  项目规划图上,商业分为A、B两部分,其中A区有4栋办公楼后期由政府购买,有高约80米的双子办公楼以及建面约10万㎡万象系商业;B区有2栋品质公寓、1栋高约100米的高层办公和1栋高约200米的超高层办公。

  占地面积大、业态丰富,又占据定山大街这一优秀地段,规划一出,这座商业综合体便被寄予厚望。

  然而令人没想到的是,拿地后项目进展缓慢。公寓(万象公馆)以及部分办公已陆续交付,但非常关注的万象系商场、超高层办公等一直未能完工。

  官方曾在回复网友咨询时透露,商场停工问题大多在于地铁4号线二期通车时间不确定,导致周边路网不通畅、商场招商、运营等存在比较大困难,将在地铁确定通车时间后,调整进度。

  今年1月,华润招标官网上发布招标文件,涉及A、B两个区域的建筑概念及建筑扩初设计等,工期约为4.5年。

  今年6月,定山大街(江山新潮街)效果图曝光,不久后一张开街倒计时的图片广为流传,按照“还有423天”的信息推测,定山大街或将在2026年国庆节前后正式开街。

  作为定山大街这条繁华街区上必不可少的关键一环,华润商业综合体再次迎来重大信号。

  7月,华润置地南京发展有限公司发布《南京江北国际社区商业项目综合改造工程》招标公告,明确项目复工时间。

  9月,项目内部被拍到工人进场。这座让江北居民等待了近11年的大型综合体,才算是进入了开业倒计时。

  值得一提是,除了复工、施工进度以及开业时间,项目商业部分引入的是华润万象城、万象汇还是万象天地,到现在依然是网友热议的重点之一。

  不同导航显示的名称也有不同,像百度地图上标注的是“浦口华润万象城”,而在高德地图上,则显示的是“南京浦口万象汇”。

  目前未有官方文件公布,因此网友仍在强烈呼吁“万象城”的进驻,为板块带来更品牌高端、规模更大的购物中心。

  除了华润商业综合体复工外,江北地下城、扬子江金融中心、地铁4号线号线一期等重点项目也传来新动态,定山大街这条黄金中轴线上,将迎来更多惊喜。

  2024年中国葛洲坝微言推文提到,江北地下城首批区域预计2026年投入运营。

  江北地下城是扬子江金融中心的地下部分,总建面约480万方,规划商业、停车场、公共空间等,未来地铁4号线号将在此换乘,横江大道快速路也将从从中穿过。

  据了解,扬子江新金融中心第一组团8栋塔楼的整体的结构已完成,正处于初装收尾阶段,预计2026年投入使用。

  据10月24日官方消息,江心洲中间风井至龙江站区间的右线盾构机已真正开始掘进。目前,全线条盾构隧道已全部始发,其中7条已顺利贯通。

  截至2025年9月,18座车站已开工,其中17座车站完成整体的结构。32条盾构隧道始发,其中29条盾构隧道贯通。

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